В последние годы, когда Китай стал крупнейшей в мире страной производства и продаж в автомобильной промышленности, отечественная автомобильная промышленность быстро развивалась. В прошлом модели, производимые совместными автомобильными предприятиями Китая, были в основном старыми или даже находящимися на грани ликвидации в развитых странах, а теперь, когда почти все автомобильные компании в развитых странах вступили в «зимний период», производство и продажи автомобилей в Китае неуклонно росли. Огромный автомобильный рынок Китая и его потенциал, это вынудило автомобильные компании в развитых странах использовать Китай в качестве «передовой позиции», и в Китае появляется все больше и больше мировых моделей.
Быстрое развитие автомобильной промышленности Китая также принесло широкое пространство для развития отечественных автомобильных пресс-форм. Из-за факторов стоимости и рынка центр производства пресс-форм в развитых странах постепенно смещается в сторону развивающихся стран, представленных Китаем. Комплексные международные и внутренние факторы способствовали быстрому развитию отечественной индустрии пресс-форм, и появилось много новых компаний по производству пресс-форм.
Согласно статистике Китайской ассоциации пресс-форм в 2012 году, число ключевых компаний по производству пресс-форм достигло почти 110, из которых штампованные пресс-формы составляли около 37%. Китай стал настоящей страной по производству пресс-форм для автомобилей. Тем не менее, из-за медленного технического прогресса отечественных высокопроизводительных автомобильных пресс-форм предприятий, технологических инновационных возможностей и недостаточных возможностей исследований и разработок и применения новых технологий пресс-форм и т. Д., В результате чего возможности развития отечественных высокопроизводительных пресс-форм не могут полностью удовлетворить потребности поддержки отечественной автомобильной промышленности, высококлассные автомобильные пресс-формы все еще имеют большую часть зависит от импорта. А отечественные высокотехнологичные компании-производители пресс-форм иногда вынуждены менять свое первоначальное позиционирование на рынке, чтобы захватить рынки среднего и низкого уровня из-за недостаточной производственной нагрузки. Несмотря на то, что проблема выживания предприятия была решена из-за низкой рентабельности рынка среднего и низкого уровня, она также инвестировала очень мало средств в исследования и разработки и технологические инновации. В некоторых случаях образовался порочный круг, из-за которого предприятие не вступило в благоприятный цикл развития, вышеуказанные причины также делают нас все еще далеки от настоящей автомобильной пресс-формы.
Из-за большого количества отечественных компаний по производству пресс-форм для автомобилей высокого класса конкуренция на рынке становится все более жесткой. В дополнение к удовлетворению требований Q (качество), C (стоимость) и T (цикл) традиционных компаний-производителей пресс-форм для автомобилей высокого класса, разработка и применение новых технологий пресс-форм, безусловно, станет ключевым направлением развития отечественной промышленности по производству пресс-форм в будущем.
